吸気系

吸気系とは

エンジン本体に混合気を送る装置のことをまとめて吸気系と言います。
吸気系とは: 大気と燃料が混ざり合った状態
空気と燃料の質量の比を空燃比と呼び、14.7:1 が完全燃焼に適した理論値（理論空燃比）と言われています。
主な部品としては

• インテークマニーホールド：内燃機関の燃焼室に混合気を導入するための多岐管。
• キャブレター：機械式にガソリンを霧状にして燃えやすい状態を作り、空気と混ぜる部品。
• インジェクション：コンピューター制御してガソリンを霧状にして燃えやすい状態を作り、空気と混ぜる部品。
• エアーエレメント：エアーエレメントはエアークリーナーBOXの中にあり、空気を吸うときに異物をキャッチする部品
• リードバルブ：2ストロークに使用されている、ワンウェイバルブの一種であり、薄く弾力のある板の一端を固定して一方向のみに開く構造としたバルブ。

などが有ります。
上記のキャブレターとインジェクションは良く似た仕事をしますが、キャブレターはアナログで細かなセッティングが行いやすく、インジェクションはコンピューター制御により現在の一番よい混合気にしてくれます。
当店ではノーマルのキャブレターのオーバーホールや調整は勿論、ビッグキャブやレーシングキャブのセッティングを行っております。
インジェクション車のマップの書き換えなどのセッティングもお気軽にご相談下さい。
エンジンの特性が変更になると必ず行わなくてはいけない物です。
※エンジンの状態により吸気系セッティングだけでは上手くいかない場合は、エンジンの中の部品が消耗していると考えられます。
そのような場合はエンジンのオーバーホールが必要です。